Stock number: 101958
Added: 08/09/2017
Make: Honda
Model: Benly JC58
Year: 1958
Colour: Black
Origin: US import
Speedo: 6,547
Docs: V5
Price (OTR): £-
Price (AS IS): £14,500
Came from a museum in Michigan, only a handful left. Now UK registered with V5.
Source: https://www.davidsilverspares.co.uk/USED-BIKES-FOR-SALE/
Zoals hier te lezen pleiten 130 artsen uit diverse Nederlandse ziekenhuizen voor een helmplicht voor snorfietsen. Iets waar ik mij ook wel in kan vinden, aan de andere kant ben ik meer voor een snoeihard anti-opvoer beleid. Maar dat is een heel andere discussie.
Wat mij stoort is dat, bijvoorbeeld het AD, klakkeloos beweringen overneemt van een groep mensen die verstand hebben van medische zaken, maar niet van feiten wat betreft helmplicht in andere (europese) landen.
Ik citeer het AD in dit geval: "Nederland is volgens de artsen het enige land in Europa waar geen helmplicht geldt voor dit soort bromfietsen." welke een glasharde leugen is. Toevallig had ik recentelijk hierover met een Duitse vriend van mij en die was bijzonder verbaasd dat er in duitsland ook een snorfiets bestaat én geen helmplicht heeft. Snorfietsen komen daar namelijk zeer zelden voor volgens hem.
De Duitse variant heeft wel wat andere eisen dan de Nederlandse, maar het komt er op neer dat het voertuig niet harder mag dan 20 kilometer per uur zoals hier te lezen is in de Wikipedia. En voor het geval de Wikipedia niet als betrouwbare bron wordt beschouwd (en dat is het ook eigenlijk niet), dan is hier het artikel op de website van het Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Oh en hier is de samenvatting.
Waar ik mij zo druk om maak? Niet om het feit dat snorfietsers een helm zouden moeten dragen. Nogmaals, ik ben nog steeds meer voor een snoeihard anti-opvoerbeleid, maar als dat niet mogelijk is, dan is de helm de enige andere oplossing. Dat helpt ook enorm als je met 60km/h tegen een bus aan rijd...
Het feit dat er iets wordt beweerd tegen een overheidsorgaan dat het wellicht ook nog klakkeloos als waarheid accepteert en de nieuwsbronnen die ook niet even hun werk doen met het napluizen van gestelde beweringen. Dat is waar ik mij druk om maak. Papegaai-journalistiek. Met mogelijke "schadelijke" gevolgen voor mensen die zich wel aan de wet houden en er wel een normaal rijgedrag er op na houden.
Ladies and gentlemen, I hereby offer you this really nice and rare manual that I just finished scanning and processing. It's the Honda Parts List for Carburettor Motorcycle. A weird jumble of words, if you ask me but look what it covers!
P50 (I/II) Z50M Z50A Z50AK2 Z50AK3 Pc50 PC50A PC50K1 PF50 C50 C50M C50H C50K1 QA50 C70 C70M C70K1 C65 C65M SS50 SS50M SS50V SS50ZK1 SS50E CL50 CD50 CL65 CD65 CD70 CL70 CL70K1 CL70K2 CL70K3 SL70 SL70K1 ST50 ST70 ST70D1 ST70DII CT70 CT70K1 CT70H CH70HK1 C90 C90K1 CT90 CT90K1 ATC90 CT90K2 CT90K3 CT90K4 SL90 S90 S90A CL90 I II S90ZK1 CL90ZK1 CD90 C90Z CB100 CB100K1 CB100K2 CL100 CL100S CL100K1 CL100SK2 SL100 SL100K1 SL100K2 CD125S CB125S SL125S SL125K1 CD125 CD125A CL125A SS125A CB125K1 CL125K1 CB125K2 CB125K3 CB125K5 CL125K3 CD125K3 CD125K4 CB125AK3 CB175 CL175 CB175K3 CB175K4 CB175K5 CB175K6 CL175K3 CL175K4 CL175K5 CL175K7 SL175 SL175K1 CD175 CD175A CD175K3 CD175 AK3 CD175K4 GL175 CB250 CB250K2 CB250K3 CB250K4 CL250 CL250K2 CB350 CB350P CB350K2 CB350K3 CB350K4 CB350P4 CL350 CL350K2 CL350K3 CL350K4 SL350 SL350K1 SL250K2 CB450 CB450K1 CB450K2 CB450K3 CB450K4 CB450K5 CP450 CB450P CB450P2 CB450P5 CL450K1 CL450K3 CL450K4 CL450K5 CB500 CB500K1 CB750 CB750K1 CB750K2 CB750P
ENJOY! :D
pdf Honda Parts List for Carburetor Motorcycle (1973) (22.34 MB)
Leuk tijdsdocument om te lezen! Patrick heeft dit document ingestuurd en het is een test van de consumentenbond uit 1972 van zware bromfietsen waaronder de Honda CD50. Dank je wel!
Wie versprochen, habe ich das neu erworbene Werkstatthandbuch für die Honda SS50 und Honda CD50 in die Bibliothek aufgenommen. Viel Spaß!
pdf Workshop manual for Honda CB50 (German) (1967) (28.07 MB)
pdf Workshop manual for Honda SS50 (German) (1967) (28.07 MB)
