I'm halfways sure it says "You meet the nicest people on a Honda", but my trusty translator is not having its day today. I managed to find every character here (extremely useful website) and the only thing I didn;t manage to find was the character 東. Which is rather frustrating. It looks like it, but I'm sure it is not the correct one.
Anyway, the Dutch, German, Britons and French all like their Honda C100 :)
Je ziet de leukste mensen op een Honda - Nu al voor fl. 448,-
Little Honda, viertakt, Volautomatisch!
Gewone benzine, geen mengsmering, zuinig, veilig en schoon (mechaniek achter je)
Maak een gratis proefrit bij je Honda-dealer of vraag zonder verplichting de prachtige kleurenfolder aan bij: Honda Motor NV - Zenostraat 186 - Rotterdam-24
You see the nicest people on a Honda - Now already for fl. 448
Little Honda, four-stroke, fully automatic!
Ordinary petrol, no mixing fuel, economical, safe and clean (mechanical parts behind you)
Take a free test drive at your Honda dealer or request the beautiful colour brochure at no obligation: Honda Motor NV - Zenostraat 186 - Rotterdam-24
What a different ride is a bike with a 650cc one-cylinder engine! But so much fun! Literally everything is different from any other bike that I previously owned. Also, this is one of the very few, if not the first blue one here in The Netherlands. The green model seems to be more popular, but I prefer blue. More soon when the weather is nice enough for another long ride!
And of course, I have made it quite dirty already! :D
I will also publish the owner's manual soon which is also a very helpful workshop manual!
Woman on Honda C100 in The Old Town Neighborhood in Chicago, taken in the 60's.
The Old Town Neighborhood in Chicago was "COOL" in the 1950s, 'HIP' in the 60s and 'FAB' in the 70s. The History with over 70 photographs.
Ik heb recentelijk een motorfiets gekocht en toen ik deze wou gaan verzekeren kwam ik er achter dat oldtimers niet meetellen in de schadevrije jaren en ik dus voor de motorfiets 0 jaar heb opgebouwd. Wat blijkt; schadevrije jaren die je voor één (1) auto opbouwd, geldt niet automatisch voor je motorfiets. Elk voertuig bouwt zijn eigen schadevrije jaren op en het is dus niet de persoon die geen schade maakt. Heb je altijd "maar" één auto gehad, dan valt het niet op, want de ene schadevrije periode van de ene auto gaat automatisch over naar de volgende auto. (Of motorfiets) Soyant detail is dat je schadevrije jaren vervallen als je drie jaar of langer geen voertuig, waar de jaren voor gelden, verzekerd hebt gehad.
Anyway. Gevolg hiervan is dat ik de volle mep moet betalen voor een all-risk verzekering. Met nul jaren kost dit ergens tussen de 50 en 60 euro per maand. Alles leuk en aardig, maar da's een hoop geld. Dus veel zitten rondbellen en op websites zitten kijken om te zien of het op een of andere manier goedkoper kon.
Ik ben uiteindelijk uitgekomen bij de ANWB. Zij bieden motorfietsverzekeringen aan die gekoppeld kunnen worden aan je autoverzekering. En dat scheelt de helft in de premie! Het enige wat ik moest doen was mijn autoverzekering oversluiten naar de ANWB en daarna de motorfietsverzekering afsluiten. That's it!
(Afgeronde bedragen)
Autoverzekering
OHRA (oud) = € 28
ANWB (nieuw) = € 27
Verschil: -1
Motorverzekering (nul jaren schadevrij)
Zonder ANWB autoverzekering = € 60
Met ANWB autoverzekering = € 27
Verschil: -33
In mijn geval was het afsluiten van de motorfietsverzekering niet instant. Het dossier vereiste waarschijnlijk een review en dat is okee. Het kan maximaal twee werkdagen duren, dus houd daar rekening mee!
(Ik wordt overigens niet betaald door de ANWB om dit te promoten. Het is mijn eigen verhaal en bevindingen.)
