[Modelverschillen] - Wat is het verschil tussen een C310 I, II en III?

[Peter van Geelen.]

Bijgedragen door: PB van Geelen

De typen I, II en III verschillen volgens hun bestemming.

Het type I is een machine met beperkte kracht die bestemd is voor die landen waar de snelheid tot 40 Km/u begrensd is.
Het type II is krachtiger als het type I, maar beperkt tot 50 Km/u.
Het type III is een nog krachtigere machine als type II die en snelheid van 60 Km/u kan bereiken en is bestemd voor de landen waar geen snelheidsbeperking is vereist.

Honda C310

[Peter van Geelen.]

Op de vraag "Wat zijn dan de motorische verschillen tussen deze types?" (begrenzingen en dergelijke) kan ik het volgende antwoord geven:

Om te beginnen laat ik eerst een overzicht zien van de technische gegevens van de motoren. Zoals je kunt zien zijn alle drie de types exact gelijk, behalve het vermogen. Dat betekent dus dat type III volledig onbegrensd is naar mijn mening.



   
   
   
   
   
   
   
   

Motor	Type I	Type II	Type III
Boring	40 mm	40 mm	40 mm
Slag	39 mm	39 mm	39 mm
Compressieverhouding	7,7 : 1	7,7 : 1	7,7 : 1
Cilinderinhoud	49 cc	49 cc	49 cc
Maximum Vermogen	1,4 pk / 3800 tpm	1,8 pk / 5000 tpm	2,2 pk / 7000 tpm
Maximum Koppel	0,29 Nm / 3400 tpm	0,29 Nm / 4000 tpm	0,30 Nm / 4000 tpm
Voorontsteking	30 Graden vóór b.d.p.	30 Graden vóór b.d.p.	30 Graden vóór b.d.p.

Ook de versnellingsbakken zijn identiek!



   
   
   
   

Versnellingsbak	Type I	Type II	Type III
Eerste versnelling	3,562	3,562	3,562
Tweede versnelling	2,041	2,041	2,041
Derde versnelling	1,400	1,400	1,400

We beginnen pas verschillen te zien bij de carburateurs:



   
   
   
   
   
   

Carburateur	Type I	Type II	Type III
Hoofdsproeier	#65	#78 of #80	#85
Stationaire Sproeier	#35	#35	#35
Gasschuif	#20	#20	#20
Naaldsproeier	13234	13233	13305
Standaard Afstelling	1½ slag open	1½ slag open	1½ slag open

Ook bij de knaldemper is een verschil te zien:



   
   

Uitlaat	Type I	Type II	Type III
Knaldemper	Type I	Type III	Type III

Er bestaat niet zoiets als een motortype II (2):



   
   

Motortype	Type I	Type II	Type III
Motor	Type I	Type I	Type III

Dit is wat ik heb kunnen ontdekken wat betreft de verschillen.